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そのため自動車のリサイクルというのも大きな問題である。1日車検のメリットはやはり安いこと、そして早いことです。一般の乗用車も第二次大戦前までは台車構造だったが戦後は小型車を中心にモノコック構造へと移行した。最近の車のコンピューター制御化、ハイテク化も、整備工場が弱くなりつつある原因のひとつではないかと思われます。自動車が走行する道というのは、市街地においては人も歩行するために使用するものであるため、どうしても交通が干渉してしまう。ヨーロッパでは1910年ごろに、大衆の自動車に対する欲求を満たすように、二輪車の部品や技術を用いて製造された小型軽量車、いわゆるサイクルカーが普及していった。
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タンデムツーリングは、以前は日本の高速道路がオートバイでの二人乗り通行を一律禁止していたせいもあってあまり一般的でなかったが、道路交通法の改正により2005年4月5日からほとんどの高速道路で二人乗りが条件付きで解禁となった為に高速道路を使った長距離タンデムツーリングが可能になり、タンデムツーリングを実施する者も増加している。
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